| Меню сайта |
| Категории раздела | |||||||||||
|
| Форма входа |
| Поиск |
|
SP: |
| Статистика |
LF: |
18:08 Американский "Сокол" сгорел | |
Первый полет американского экспериментального гиперзвукового планера Falcon ("Сокол"), который согласно проекту будет способен развивать скорость до 20 мах (около 23 тысяч километров в час), оказался неудачным. По данным ВВС США, проводивших испытание Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2 (FHTV-2), аппарат был успешно выведен в верхние слои атмосферы, после чего он развил скорость в 20 мах. Затем контакт с ним был утерян. Анализ имеющейся в распоряжении ВВС США информации продолжается.
Выводы, полученные по итогам обработки данных, будут учтены при втором
полете FHTV-2, запланированном на 2011 год. Первый полет аппарата состоялся 20 апреля 2010 года. Аппарат стартовал на борту ракеты-носителя Minotaur IV с базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии. Согласно плану первого полета, FHTV-2 должен был пролететь 4,1 тысячи морских миль (7,6 тысячи километров) за полчаса и упасть неподалеку от Атолла Кваджалейна. Где в действительности упал аппарат, не уточняется. Подробности о программе FHTV-2 не раскрываются, поскольку это чисто военная разработка. Создание аппарата формально ведется с 2003 года, фактически же используются наработки гораздо более ранних программ. Одновременно с военными НАСА запустила с другого космодрома свою версию космического робота - X37B:
Он построен по "классической" схеме шаттла и, фактически, представляет из себя его сильно уменьшенную необитаемую копию. Ролик с полетом X37B можно посмотреть у нас в видеоблоге. Этот беспилотный космический корабль многоразового использования, является увеличенной на 120 % производной от X-40A. Программа создания X-37B была начата в 1999 году NASA совместно с Boeing. Стоимость разработки экспериментального космолета составила 173 млн долларов. Первый тестовый полёт - испытание путём сбрасывания, был совершён 7 апреля 2006 года.
Первый космический полёт состоялся 22 апреля 2010 года в 19:52 по местному времени. Для запуска использовалась ракета-носитель «Атлас-5», место запуска — стартовая площадка SLC-41 авиабазы «Мыс Канаверал». Пуск прошел успешно.
 Цели, для которых ВВС США собирается использовать орбитальный самолет, не разглашаются. Согласно официальной версии, основной его функцией станет доставка на орбиту грузов. По другим версиям X-37 будет применяться в разведывательных целях. Ранее представители ВВС США заявляли, что X-37B рассчитан на максимальное нахождение в космосе в течение 270 дней. Надо отметить, что схема вывода X37B ракетой Атлас довольно дурацкая. Аппарат целиком засовывается в обтекатель гигантского, по сравнению с его сечением, размера:  Понятное дело, что этот обтекатель создает огромное - раз в пять большее, чем собственно корабль X37B - аэродинамическое сопротивление. То есть ракета Атлас тратит массу горючего просто на проталкивание через воздух пустой оболочки. Причина, почему сделано так, а не иначе (хотя и Шаттл, и русский Буран летали на ракете "в открытую") - в безмозглости нынешних инженеров НАСА. Те, кто спроектировал когда-то Атлас-5, уже на пенсии, а новое поколение просто не понимает, как добиться устойчивости ракеты с установленной на ее макушке фиговиной, имеющей собственные плоскости. Поэтому-то и пришлось прятать плоскости в обтекатель строго круглой формы. | |
|
| |
Интересное Период Комментариев
| Всего комментариев: 0 | |
| Календарь | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Штуковина |
|
|