Кмтайские БПЛА на выставке AC-2010 - 23 Января 2011

Суббота, 19.05.2012, 03:23	Приветствую Вас Гость

Главная » 2011 » Январь » 23 » Кмтайские БПЛА на выставке AC-2010

23:22 Кмтайские БПЛА на выставке AC-2010
Ударный БПЛА средней дальности ASN-229A Китайцы удивили не только количеством БПЛА, но и разнообразием примененых при их создании технических решений. Явно наблюдается "мозговой штурм" и поиск оптимальных конфигураций "широким фронтом" опытно-конструкторских работ. Надо заметить, что этот подход хотя и несколько расточителен, но зато позволяет получить положительные результаты и наработать опыт в самое короткое время. То есть в КНР явно торопятся, и БПЛА им нужны, что называется, "еще вчера". Полный материал можно прочитать тут: AIRSHOW CHINA 2010
1 2 3 4 5 Категория: Авиация \| Просмотров: 1311 \| Добавил: bbird \| Теги: Кмтайские БПЛА, ударные БПЛА, НОАК, беспилотники, КНР \| Рейтинг: 0.0/0

Похожие материалы:

Современный НовостеМер

Всего комментариев: 4

1 Игорь (27.01.2011 19:58)

А почему китайцы не покупают БПЛА в Израиле как это делают русские?

2 bbird (27.01.2011 22:14)

Наверное, у них шекелей нету. cool

Но израильский истребитель Лави они таки купили, причем на корню - из этой машины в конце концов вырос J-10.

А израильтянам пришлось и далее летать на покупных американских F-15, из которых от старости сыплются заклепки, да на F-16, которые тоже не многим новее - их поставки шли с 1980 года.

3 Игорь (28.01.2011 13:16)

Но израильский истребитель Лави они таки купили, причем на корню - из этой машины в конце концов вырос J-10.

Таки да, купили, вырос, но делают сами на своих заводах и свои рабочие места и не зависят от поставок.

4 bbird (29.01.2011 00:11)

А вы в курсе, что в J-10 пока еще ставят российские моторы?

Это как бы далеко от ситуации "не зависят от поставок".

Хотя, конечно, у них свой собственный мотор такого же класса уже готов. Осталось подтянуть надежность и ресурс.

Кстати, наше минобороны БПЛА в Израиле тоже как бы не совсем покупает. Реально закуплены российские БПЛА, и будет закуплено еще больше - ибо, как только вопрос встал вот так: если не будет наших приличных, то купим в Израиле - так сразу к конкурсу допустили все те российские фирмы, что раньше отжимали лоббисты "Веги" и авиапрома, и оказалось, что это у лоббистов-откатчиков была говнотехника, а у других фирм давно готовы приличные машины - получше израильских.

Конечно, возня под ковром еще идет - но в целом коррупционная блокада в сегменте БПЛА уже прорвана.

Теперь вот посмотрим, как КАМАЗ при помощи Iveco отожмет обленившихся старпёров из ГАЗа от поставок недорогой колесной бронетехники. Или вы думаете, что наша армия на самом деле собралась перевооружаться на Iveco LMV?

МАШИНА ВОЙНЫ